O calendário da Formula 1 (F1) de 2009 já está totalmente formado e pronto para todas as equipes fazerem os testes necessários nas pistas acelerando em alta velocidade.
Algumas Grandes novidades no regulamento marcam a temporada da Formula 1, entre elas a volta dos pneus slicks, a mudança para o número de circuitos ganhos para ser decidido o campeão e a estréia do circuito de Abu Dhabi, GP dos Emirados Árabes Unidos. E terá também algumas mudanças nas equipes da formula 1.
Calendário Formula 1 2009
01 - Austrália - 29 de março, 3h - (Circuito: Albert Park) - Melbourne
02 - Malásia – 5 de abril, 6h - (Circuito: Sepang) - Kuala Lumpur
03 - China – 19 de abril, 4h - (Circuito: Shanghai) - Shanghai
04 - Bahrein – 26 de abril, 8h - (Circuito: Bahrain) - Sakhir
05 - Espanha – 10 de maio, 9h - (Circuito da Catalunha) - Barcelona
06 - Mônaco – 24 de maio, 9h - (Cicuito de Mônaco) - Monte-Carlo
07 - Turquia – 7 de junho, 9h - (Circuito de Istambul) - Istambul
08 - Inglaterra – 21 de junho, 9h - (Circuito de Silverstone) - Silverstone
09 - Alemanha – 12 de julho, 9h - (Circuito de Nurburgring) - Nurburg
10 - Hungria – 26 de julho, 9h - (Circuito de Hungaroring) - Budapeste
11 - Europa – 23 de agosto, 9h - (Circuito de Valência) - Valência
12 - Bélgica – 30 de agosto, 9h - (Circuito de Spa-Francorchamps) - Spa
13 - Itália – 13 de setembro, 9h - (Circuito de Monza) - Monza
14 - Cingapura – 27 de setembro, 9h - (Circuito de Singapura) - Singapura
15 - Japão – 4 de outubro, 2h - (Circuito de Suzuka) - Suzuka
16 - Brasil – 18 de outubro, 14h - (Circuito de Interlagos) - São Paulo
17 - Abu Dhabi – 1º de novembro, 9h - (Circuito de Abu Dhabi) - Dubai
Equipes
Ferrari - Felipe Massa (Brasil) e Kimi Raikkonen (Finlândia)
McLaren - Lewis Hamilton (Inglaterra) e Heikki Kovalainen (Finlândia)
BMW - Robert Kubica (Polônia) e Nick Heidfeld (Alemanha)
Renault - Fernando Alonso (Espanha) e Nelson Piquet (Brasil)
Williams - Nico Rosberg (Alemanha) e Kazuki Nakajima (Japão)
Toyota - Jarno Trulli (Itália) e Timo Glock (Alemanha)
Red Bull - Sebastian Vettel (Alemanha) e Max Webber (Austrália)
Toro Rosso - Sebastien Buemi (Suíça) e Sebastien Bourdais (França)
Force India - Giancarlo Fisichella (Itália) e Adrian Sutil (Alemanha)
Brawn Racing - Jenson Button (Inglaterra) e Rubens Barrichello (Brasil)
Regulamento
• A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) decretou nesta terça-feira uma mudança muito significativa para a Fórmula 1 de 2009. De acordo com o conselho, que está reunido em Paris, o número de provas ganhas ao longo do ano decidirá o campeão. A pontuação acumulada pelos pilotos será o critério de desempate caso dois ou mais pilotos somem o mesmo número de provas ganhas.
• A adoção do KERS ( Sistema de Recuperação de Energia Cinética) que usa a energia gerada por freiadas para aumentar a potência do motor, assim aumentando a velocidade final dos carros.
• Os F1 estarão com menos carga aerodinâmica, assim tendo maior chances de ultrapassagens. A mudança significativa será nos aerofólios traseiros do carro que estarão menores. Já os aerofólios dianteiros serão móveis, tendo a possibilidade do piloto poder escolher o melhor ângulo, de acordo com o circuito e também com o carro à sua frente.
• Os pneus slicks (lisos) agora estarão de volta à Formula 1 depois de vários anos.
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